ISTILAH NAVIGASI-3

Ilmu Pelayaran Datar adalah ilmu pelayaran yang menggunakan benda-benda bumiawi; atau di dalam menentukan posisi kapal pada peta laut ditentukan berdasarkan penilikann-penilikan benda-benda bumiawi, misalnya: pulau, gunung, tanjung, suar, dll

Immediate Action Situation adalah situasi keadaan darurat yaitu adanya orang jatuh ke laut, dimana begitu korban jatuh ke laut, maka kejadian tersebut langsung diketahui oleh petugas anjungan dan tindakan menolongnya segera dilaksanakan (tanpa ditunda-tunda)

Improper Conor Look Out adalah pengamatan lingkungan terutama eksternal yang kurang baik, sehingga sering terlambat mendeteksi resiko darurat

In Adequacy & Confusion adalah kehilangan kontrol dan pikiran kalut karena dihinggapi perasaan kemungkinan penentuan posisinya salah dan tidak memperhitungkan apa akibat yang akan terjadi, biasanya karena kurang pengalaman

Inertia adalah suatu gaya yang dimiliki oleh sebuah benda yang berputar untuk mempertahankan kedudukannya terhadap angkasa

Inshore Traffic Zone adalah route yang dibuat antara batas daratan terhadap TSS dan daerah pantai disekitarnya

ISM (International Safety Management) Code adalah ketentuan Internasional tentang management untuk pengoperasian kapal secara aman, pencegahan pencemaran, dapat diubah (amended) oleh IMO

Isogone adalah garis yang menghubungkan tempat-tempat yang nilai variasinya sama

Isophase adalah sifat penerangan sebuah lampu pada buoy yang menyala hidup dan mati dengan interval tetap, dimana waktu menyalanya sama dengan waktu gelapnya

Jajar adalah lingkaran kecil yang sejajar dengan katulistiwa; sebuah lingkaran kecil di bumi yang ditarik sejajar dengan katulistiwa (evenaar, line, equator)

Jarak Henti  adalah waktu dan jarak yang ditempuh kapal mulai dari saat mesin mundur sampai kapal berhenti.

Jaringan Peta adalah gambaran derajah-derajah dan jajar-jajar di dalam peta, terdiri atas garis-garis lurus yang saling memotong tegak lurus

Kandas (Grounding) adalah suatu keadaan darurat yang disebabkan oleh kandasnya suatu kapal pada dasar perairan baik secara sengaja ataupun tidak sengaja sehingga dapat membahayakan jiwa manusia, harta benda, dan lingkungan

Katulistiwa adalah

a.       Lingkaran besar pada jarak 90⁰ tegak lurus dari kutub-kutub.

b.       Irisan permukaan bumi dengan bidang yang melalui titik pusat bumi tegak lurus poros bumi .

c.       Sebuah lingkaran besar di bumi, dimana tiap titik dari padanya sama jauh dari kedua kutubnya.

Katulistiwa Angkasa adalah sebuah lingkaran besar di angkasa yang tegak lurus terhadap poros kutub utara dan kutub selatan angkasa

Kebakaran (Fire) adalah keadaan darurat yang disebabkan oleh kebakaran atau ledakan diberbagai tempat yang rawan di atas kapal yang dapat membahayakan jiwa manusia, harta benda, dan lingkungan

Kebocoran adalah suatu keadaan darurat yang disebabkan karena masuknya air ke dalam ruangan kapal sehingga dapat membahayakan jiwa manusia, harta benda, dan lingkungan

Kecepatan Baling-Baling (s) adalah kecepatan teoritis dengan perhitungan putaran baling-baling dalam satu jam, dikalikan dengan kisar baling-baling (propeller pitch)

S = Kisar x RPM mesin x 60.

Kecepatan Ekonomis adalah besarnya tenaga pendorong yang dihasilkan efisien dengan besar dan kemampuan mesinya dengan bahan bakar yang sehemat mungkin.

Kepil, dikepil adalah ditambatkan; pengepilan =  penambatan

Kerangka Kapal adalah setiap kapal yang tenggelam atau kandas atau terdampar yang telah ditinggalkan

Kick (tendangan) adalah jarak dari garis haluan semula ketitik lintasan dari titik mana lingkaran putar mulai membelok kearah kemudian yang dikehendaki.

Kisar Baling-Baling (Propeller Pitch) adalah jarak yang ditempuh kapal, apabila baling-baling berputar 1 x 360⁰.

Kompas (Pedoman) adalah sebuah instrument navigasi untuk penunjuk arah; dikenal 2 jenis pedoman yaitu Pedoman magnet (Magnetic Compass) dan Pedoman Gasing (Gyro Compass)

Kutub Selatan adalah kutub yang mengarah ke sebelah selatan

Kutub Utara adalah kutub yang mengarah ke sebelah utara

Kutub-Kutub adalah titik potong poros bumi dengan permukaan bumi

Lalu adalah selisih duduk dari suatu waktu kewaktu yang ,lain misalnya duduk pw tanggal 20 dan duduk pw tanggal 25.

Lalu Lintas Damai (Innocent Passage) adalah pelayaran (melintasi laut wilayah dan perairan pedalaman dengan lintasan dari laut bebas ke suatu pelabuhan atau dari laut bebas ke laut bebas) yang tidak bertentangan dengan keamanan, ketertiban umum serta kepentingan lainnya yang menggaggu kepentingan dan perdamaian suatu negara.

LANDFALL adalah suatu tanda pengenal daratan

Langkah Harian adalah selisih duduk pw untuk 1 hari (24 jam).

LATA (Range) adalah selisih tinggi kedudukan air antara saat High Water dan saat Low Water yang selanjutnya

Laut Bebas adalah semua bagian laut yang tidak termasuk dalam laut territorial atau perairan pedalaman suatu negara

Laut Wilayah Indonesia adalah lajur laut selebar 12 mil laut yang garis luarnya diukur tegak lurus atas garis dasar atau titik pada garis dasar yang terdiri dari garis-garis lurus yang menghubungkan titik terluar dalam wilayah Indonesia dengan ketentuan bahwa jika ada selat yang lebarnya tidak melebihi 24 mil laut dan Negara Indonesia tidak merupakan satu-satunya Negara tepi, maka garis batas laut Indonesia ditarik pada tenga selat

Leading Lights (Range Lights) adalah rambu yang terdiri dari satu pasang lampu yang dapat menunjukan bahwa kedua posisinya berada pada satu garis lurus; lampu yang di belakang lebih tinggi dari lampu depan

Leading Line adalah garis penuntun yang menunjukkan arah haluan yang mengarah ke Leading Lights

Lengkung Tinggi adalah gambaran jajar tinggi pada peta lintang bertumbuh (proyeksi Mercator), dan tergantung pada kedudukan jarak tinggi terhadap kutub bumi.

Lengkung baringan adalah tempat semua kedudukan titik dalam mana titik baringan yang sama itu memberi baringan sejati yang sama.

Lengkungan Sinar Astronomi (LSA) adalah sudut kearah mana kita melihat benda angkasa dan arah sebenarnya. Besarnya nilai LSA tergantung pada tinggi maya setempat, suhu udara dan tekanan udara. Koreksi LSA sangat diperhitungkan khususnya jika tinggi benda angkasa relatif kecil (kurang dari 10⁰) atau di dekat cakrawala, untuk itu harus dihindari mengadakan observasi benda angkasa yang tingginya kecil

Lengkungan Sinar Bumiawi (LSB) adalah sudut antara arah kemana kita melihat benda bumi dan arah sebenarnya ia berada, dengan adanya lengkungan sinar bumiawi memungkinkan kita melihat titik atau benda bumi yang letaknya lebih jauh dari titik singgung yang ditarik lurus pada mata penilik

Lensen adalah cara melayarkan kapal dengan mesin maju pelan dan arah angin/ombak membentuk sudut 180⁰ dari belakang kapal (mengikuti ombak)

Lights Buoy adalah buoy yang dilengkapi dengan lampu

Lingkaran Besar adalah lingkaran yang membagi bola menjadi 2 bagian yang sama besar; titik pusat lingkaran berimpit dengan titik pusat bola

Lingkaran Bujur adalah sebagian lingkaran derajah dari kutub sampai kutub

Lingkaran Deklinasi adalah sebuah busur yang menghubungkan kutub utara dan kutub selatan angkasa melalui benda angkasa tersebut

Lingkaran Kecil adalah lingkaran yang membagi bola menjadi 2 bagian yang tidak sama besar; titik pusat lingkaran tidak berimpit dengan titik pusat bola

Lingkaran Putar  adalah lintasan yang dibuat oleh titik putar (pivoting point) kapal pada waktu berputar 360⁰ atau lebih.

Lingkaran Vertikal Pertama adalah lingkaran yang menghubungkan zenith dan nadir melalui titik timur dan titik barat

Lintang adalah busur derajah dihitung dari katulistiwa sampai jajar yang melalui tempat itu; jarak antara tempat yang bersangkutan dengan katulistiwa ke arah utara atau ke arah selatan dari 0⁰ - 90⁰

Lintang adalah sebagai busur dari meridian proyeksi bumiawi dihitung dari equator bumi hingga proyeksi bumiawi.

Lintang Astronomi adalah sebagian busur lingkaran lintang astronomi benda angkasa, dihitung dari ekliptika sampai ke benda angkasa

Lintang Senama adalah duah buah titik lintang di bumi, yang keduanya terletak pada belahan bumi utara atau keduanya pada belahan bumi selatan

Lintang Tak Senama adalah dua buah titik lintang di bumi yang satu terletak di belahan bumi utara dan yang lain terletak di belahan bumi selatan

Lintas Proyeksi Bumiawi adalah zawal benda angkasa.

List of Light and Fog Signal adalah buku yang berisi informasi yang detail tentang penerangan navigasi seperti suar (karakteristik suar, tinggi, jarak jangkau, posisi suar, dll). Buku ini perlu dikoreksi setiap minggu

Local Hour Angle (LHA) adalah sudut jam barat setempat; sebagian busur katulistiwa angkasa diukur dari meridian angkasa penilik kearah barat, sampai meridian yang melalui benda angkasa, dihitung dari 0⁰ sampai 360⁰

Loxodrom adalah garis di bumi yang membentuk sudut-sudut yang sama dengan semua derajah

Luminous Range adalah jarak tampak/ jangkauan maksimum sebuah lampu dimana navigator dapat melihatnya pada kondisi cuaca normal (jarak penglihatan m 10 mil)

Man Over Board (Orang Jatuh ke Laut) adalah suatu keadaan darurat yang disebabkan karena adanya orang jatuh ke laut yang memerlukan pertolongan dengan segera

Marine Handbook adalah buku yang berisi informasi pengetahuan umum tentang navigasi dan cuaca

Master Night Order adalah instruksi khusus dari nahkoda kepada mualim jaga dalam situasi tertentu pada malam hari yang ditulis pada Bridge Order Book dan harus dapat dipahami dengan jelas dan ditanda tangani sebelum melaksanakan tugas jaga