ISTILAH NAVIGASI-4

Master Standing Order adalah petunjuk operasi kapal beserta instruksinya dari perusahaan didasarkan atas kebijakan navigasi perusahaan yang menjadi dasar dalam memberikan perintah maupun control di atas kapal, dibuat dalam bentuk tertulis oleh nahkoda tidak bertentangan dengan manajemen keselamatan kapal

Mediterranean Moor adalah suatu cara mengikat kapal di dermaga yang banyak dilakukan di daerah mediterranean; dengan cara kapal dikepil pada buritannya ke dermaga, dan haluan dengan dua jangkar mengangkang, tali kepil diikat secara bersilangan

Membaring adalah menentukan arah atau sudut suatu benda daari kapal menggunakan pedoman

Menentukan GMT adalah dengan pengukuran waktu yang hanya berjalan sampai 12 jam, penunjuk waktu GMT pagi atau sore hari perlu dihitung dengan pertolongan tanggal dan waktu di kapal serta bujur duga posisi kapal.

Mengemudikan Kapal adalah merubah haluan kapal atau mempertahankan haluan sesuai dengan yang dikehendaki.

Mercator Chart adalah peta bertumbuh; peta lintang bertumbuh; peta dimana sudut-sudut yang sama dengan semua derajah (pada bola bumi), beralih ke sebuah bidang datar (peta), tanpa perubahan. Peta Mercator ditemukan oleh Gerard Kremer Mercator, tahun 1569

Meridian Angkasa adalah lingkaran tegak yang melalui titik utara dan titik selatan

MERSAR (Merchant Ship Search and Rescue) adalah manual untuk pelaksanaan operasi SAR bagi kapal-kapal niaga yang ditetapkan oleh IMO yang diberlakukan pada tanggal 8 April 1993, yang kegunaannya adalah sebagai penuntun para Nahkoda yang terlibaat dalam operasi SAR di laut, agar supaya pelaksanaannya dapat berlangsung secara efektif, efisien, aman dan terkendali

Mil Laut (International Nautical Mile) adalah 1' (satu menit) lingkaran besar dari bumi berbentuk bola

Muster List adalah sijil keadaan darurat; suatu daftar yang berisikan nama dan jabatan dari crew sebuah kapal beserta tugas-tugas khusus yang harus dilaksanakan untuk mengatasi keadaan-keadaan darurat yang mungkin akan terjadi di atas kapal

Muster Station adalah suatu tempat di geladak terbuka (biasanya di geladak sekoci) yang dipergunakan untuk mengumpulkan semua orang yang ada di atas kapal pada waktu terjadi keadaan darurat

Nautical Almanak adalah buku yang berisi waktu-waktu sunrise/sunset, moonrise/moonset, nilai GHA, SHA, deviasi benda angkasa, setiap hari dalam setahun

Navigasi (Navis= a ship; Agere= to direct) adalah seni membawa/ melayarkan kapal dari satu pelabuhan ke pelabuhan yang lain dengan aman, ekonomis dan effisien

Navigasi adalah ilmu tentang cara menjalankan kapal laut atau kapal terbang; tindakan menepatkan haluan kapal; pelayaran

Navigasi Astronomi adalah suatu sistem penentuan posisi kapal melalui observasi benda angkasa seperti maahari, bulan, bintang-bintang dan planet-planet. Instrument navigasi yang diperlukan adalah sextant, chronometer, compass dengan perhitungan tabel-tabel Almanak Nautika.

Navtex adalah Sistim internasional otomatis untuk pendistribusian peringatan navigasional, ramalan cuaca, dan peringatan tanda SAR, informasi kapal yang sama.

Non Compliance With Plan adalah menyimpang dari perencanaan misalnya haluan kapal atau ketentuan lain, karena kurang perhatian

Notice to Marine (NTM) adalah buku yang terbit setiap minggu, yang berisi tentang koreksi-koreksi dalam sebuah peta yang diterbitkan oleh British Admiralty; digunakan untuk mengoreksi peta setiap minggu. Peta Indonesia diterbitkan oleh Badan Hydrography Angkatan Laut Indonesia dan buku yang digunakan dalam koreksi peta adalah Berita Pelaut Indonesia (BPI).

Occulting adalah sifat penerangan sebuah lampu pada buoy dimana waktu menyalanya selalu lebih besar dari waktu gelapnya

Pancaroba (Slack Water) adalah pergantian dari arus pasang ke arus surut dan sebaliknya.

Paralak adalah perbedaan arah dimana sebuah benda itu terlihat dari dua titik yang berlainan

Parallel Index Method adalah metode yang di gunakan untuk mengecek dan memastikan bahwa kapal tetap berlayar pada garis haluan, serta kapal tidak hanyut kekiri maupun kekanan sehingga terhindar dari bahaya navigasi yang ada di sekitar; garis lintasan yang sejajar yang dapat membantu mencek terus menerus dari pergerakan kapal yang mengikuti suatu track/lintasan yang direncanakan

Pasang (Flood) adalah gerakan naik dari air laut

Passage Planning adalah 1. Rencana pelayaran yang akan dilalui yang meliputi pemilihan route dan pembuatan track/haluan kapal. 2. cara untuk memperkecil bahaya dari timbulnya kesalahan navigasi. Dengan ketatnya jadual, pengurangan awak kapal, trayek yang cepat maka kebutuhan dari perencanaan pelayaran menjadi hal yang sangat penting. Sumber informasi untuk passage planning:

-          Chart catalogue

-          Navigation chart

-          Ocean passage for the world

-          Routing chart

-          pilot chart and IMO ships Routeing

-          Sailing direction / pilot book

-          List of light

-          Tide tible and tidal stream atlases

-          Notice Of Marine (Navareas, Hydrolant, Hidropack),

-          Radio signal information (VTS and pilot source)

-          Load line chart

-          Electronic navigation system information

-          Radio and local warning

-          Owners and other published sources, Manouvering data

Passage Record Book adalah sebuah buku yang dipakai untuk menyimpan rencana-rencana pelayaran yang telah lalu, yang dipergunakan sebagai referensi pada passage planning berikutnya.

Pedoman gasing (Gyro-Compas) adalah alat untu penunjuk arah yang menggunakan peralatan listrik.

Pekerjaan Bawah Air adalah pekerjaan yang berhubungang dengan instalasi, konstruksi atau kapal, yang dilakukan di bawah air atau pekerjaan di bawah air yang bersifat khusus

Pelaut adalah setiap orang yang mempunyai kualifikasi keahlian atau keterampilan sebagai awak kapal

Peta laut ( Nautical Chart) adalah gambar peta yang merupakan alat utama untuk menyeberangkan kapal dari satu tempat ke tempat lain.

Pemanduan adalah kegiatan Pandu dalam membantu Nahkoda kapal, agar navigasi dapat dilaksanakan dengan selamat, tertib dan lancar dengan memberikan informasi tentang keadaan perairan setempat yang penting, demi keselamatan kapal dan lingkungan

Pemanfaatan Bahan Bakar adalah sewaktu mengolah gerak kapal dipelabuhan atau perairan sempit, lazimnya digunakan minyak ringan dan apabila Nahkoda menganggap kapal bisa full away maka bahan bakar diganti dengan minyak berat.

Pencemaran (Pollution) adalah suatu keadaan darurat yang disebabkan karena terjadinya tumpahan minyak yang melebihi 15 PPM sehingga dapat membahayakan jiwa manusia, harta benda, dan lingkungan

Pengerukan adalah pekerjaan mengubah bentuk dasar perairan untuk mencapai kedalaman yang dikehendaki atau untuk mengambil dasar laut yang dipergunakan untuk keperluan tertentu

Pengukur Waktu adalah petunjuk pengukur waktu (ppw) di kapal menggunakan Cronometer dan waktu yang ditunjuk adalah GMT alat ini dipakai pada observasi benda angkasa untuk mencatat waktu observasi secara akurat.

Perairan Indonesia adalah laut teritorial Indonesia beserta perairan kepulauan dan perairan pedalamannya

Perbedaan Bujur adalah busur pada katulistiwa antara derajah-derajah melalui 2 buah tempat

Perbedaan Lintang adalah busur derajah antara jajar melalui 2 buah tempat.

Perum adalah alat untuk mengukur dalamnya laut. Perum tangan, perum mesin, perum gema.

Peta adalah gambaran bumi atau sebagian permukaan bumi pada bidang datar

Pivoting Point (titik putar) adalah sebuah titik dimana kapal berputar, titik ini letaknya sedikit kedepan dari titik berat kapal G, atau berada tidak jauh dari compass platform (kapal dengan anjungan di tengah).

Pooped adalah suatu keadaan dimana bagian buritan kapal akan disapu oleh gelombang susulan, sehingga kapal sulit dikemudikan dan dapat menimbulkan kerusakan. Prooped terjadi bila kecepatan kapal > kecepatan gelombang

Poros Bumi adalah garis menengah bola, keliling dimana bumi berputar dalam satu hari atau sebuah garis melaui pusat bumi yang juga sebagai sumbu putar bumi. Poros bumi memotong permukaan bumi pada dua tempat yaitu kutub utara dan kutub selatan

Position Fixing adalah kegiatan penentuan posisi di laut; penentuan posisi ini dapat menggunakan baringan benda darat atau dengan melakukan penembakan beberapa benda angkasa atau dengan metode elektronik yang lain (GPS, baringan radio)

Precautionary Area adalah route dengan batas-batas yang ditentukan dimana kapal-kapal harus bernavigasi dengan extra hati-hati

Precessi adalah penyimpangan kedudukan Gyroscope yang disebabkan oleh pengaruh gaya dari luar, arah penyimpangannya tegak lurus terhadap gaya yang mempengaruhinya

Procedural Violation adalah pelanggaran prosedural misalnya mengambil LANE yang salah pada TSS ataupun melanggar Collision Regulations

Proyeksi Bumiawi dan Jajar Tinggi adalah

a.       Tempat kedudukan semua penilik di bumi yang pada saat yang sama dari benda angkasa yang sama mendapat tinggisejati yang sama.

b.       Sebuah lingkaran di bumi dengan proyeksi bumiawi sebagai titik pusatnya dan jarak puncak sejati (n = 90⁰ – ts) sebagai jari-jarinya.

Radio Warnings adalah suatu informasi atau berita yang berisi peringatan agar kapal berhati-hati dalam bernavigasi di periaran yang tersebut dalam berita; berisi mengenai kondisi cuaca, navigasi, keadaan traffic, berita bahaya, dll, yang berkaitan dengan keselamatan pelayaran.

Radar ( Radio Dectection and Ranging) adalah suatu sistim yang digunakan untuk mendeteksi, mengukur jarak dan membuat map benda-benda seperti pesawat dan hujan

Rambat Lurus adalah sebagian busur katulistiwa angkasa yang dihitung dari titik Aries kearah berlawanan dengan gerakan harian maya, sampai ke titik kaki benda angkasa

Rangka Peta adalah susunan dari derajah-derajah dan jajar-jajar dimana peta itu dilukiskan di dalamnya

Recommended Direction of Traffic Flow adalah arah lalu lintas kapal yang diijinkan dan dianjurkan