KAMUS TOL LAUT 63

KAMUS TOL LAUT 63

Laut Wilayah Indonesia adalah lajur laut selebar 12 mil laut yang garis luarnya diukur tegak lurus atas garis dasar atau titik pada garis dasar yang terdiri dari garis-garis lurus yang menghubungkan titik terluar dalam wilayah Indonesia dengan ketentuan bahwa jika ada selat yang lebarnya tidak melebihi 24 mil laut dan Negara Indonesia tidak merupakan satu-satunya Negara tepi, maka garis batas laut Indonesia ditarik pada tenga selat

Leading Lights (Range Lights) adalah rambu yang terdiri dari satu pasang lampu yang dapat menunjukan bahwa kedua posisinya berada pada satu garis lurus; lampu yang di belakang lebih tinggi dari lampu depan

Leading Line adalah garis penuntun yang menunjukkan arah haluan yang mengarah ke Leading Lights

Lengkung Tinggi adalah gambaran jajar tinggi pada peta lintang bertumbuh (proyeksi Mercator), dan tergantung pada kedudukan jarak tinggi terhadap kutub bumi.

Lengkung baringan adalah tempat semua kedudukan titik dalam mana titik baringan yang sama itu memberi baringan sejati yang sama.

Lengkungan Sinar Astronomi (LSA) adalah sudut kearah mana kita melihat benda angkasa dan arah sebenarnya. Besarnya nilai LSA tergantung pada tinggi maya setempat, suhu udara dan tekanan udara. Koreksi LSA sangat diperhitungkan khususnya jika tinggi benda angkasa relatif kecil (kurang dari 10⁰) atau di dekat cakrawala, untuk itu harus dihindari mengadakan observasi benda angkasa yang tingginya kecil

Lengkungan Sinar Bumiawi (LSB) adalah sudut antara arah kemana kita melihat benda bumi dan arah sebenarnya ia berada, dengan adanya lengkungan sinar bumiawi memungkinkan kita melihat titik atau benda bumi yang letaknya lebih jauh dari titik singgung yang ditarik lurus pada mata penilik

Lensen adalah cara melayarkan kapal dengan mesin maju pelan dan arah angin/ombak membentuk sudut 180⁰ dari belakang kapal (mengikuti ombak)

Lights Buoy adalah buoy yang dilengkapi dengan lampu

Lingkaran Besar adalah lingkaran yang membagi bola menjadi 2 bagian yang sama besar; titik pusat lingkaran berimpit dengan titik pusat bola

Lingkaran Bujur adalah sebagian lingkaran derajah dari kutub sampai kutub

Lingkaran Deklinasi adalah sebuah busur yang menghubungkan kutub utara dan kutub selatan angkasa melalui benda angkasa tersebut

Lingkaran Kecil adalah lingkaran yang membagi bola menjadi 2 bagian yang tidak sama besar; titik pusat lingkaran tidak berimpit dengan titik pusat bola

Lingkaran Putar  adalah lintasan yang dibuat oleh titik putar (pivoting point) kapal pada waktu berputar 360⁰ atau lebih.

Lingkaran Vertikal Pertama adalah lingkaran yang menghubungkan zenith dan nadir melalui titik timur dan titik barat

Lintang adalah busur derajah dihitung dari katulistiwa sampai jajar yang melalui tempat itu; jarak antara tempat yang bersangkutan dengan katulistiwa ke arah utara atau ke arah selatan dari 0⁰ - 90⁰

Lintang adalah sebagai busur dari meridian proyeksi bumiawi dihitung dari equator bumi hingga proyeksi bumiawi.

Lintang Astronomi adalah sebagian busur lingkaran lintang astronomi benda angkasa, dihitung dari ekliptika sampai ke benda angkasa

Lintang Senama adalah duah buah titik lintang di bumi, yang keduanya terletak pada belahan bumi utara atau keduanya pada belahan bumi selatan

Lintang Tak Senama adalah dua buah titik lintang di bumi yang satu terletak di belahan bumi utara dan yang lain terletak di belahan bumi selatan

Lintas Proyeksi Bumiawi adalah zawal benda angkasa.

List of Light and Fog Signal adalah buku yang berisi informasi yang detail tentang penerangan navigasi seperti suar (karakteristik suar, tinggi, jarak jangkau, posisi suar, dll). Buku ini perlu dikoreksi setiap minggu

Local Hour Angle (LHA) adalah sudut jam barat setempat; sebagian busur katulistiwa angkasa diukur dari meridian angkasa penilik kearah barat, sampai meridian yang melalui benda angkasa, dihitung dari 0⁰ sampai 360⁰

Loxodrom adalah garis di bumi yang membentuk sudut-sudut yang sama dengan semua derajah

Luminous Range adalah jarak tampak/ jangkauan maksimum sebuah lampu dimana navigator dapat melihatnya pada kondisi cuaca normal (jarak penglihatan m 10 mil)

Man Over Board (Orang Jatuh ke Laut) adalah suatu keadaan darurat yang disebabkan karena adanya orang jatuh ke laut yang memerlukan pertolongan dengan segera

Marine Handbook adalah buku yang berisi informasi pengetahuan umum tentang navigasi dan cuaca

Master Night Order adalah instruksi khusus dari nahkoda kepada mualim jaga dalam situasi tertentu pada malam hari yang ditulis pada Bridge Order Book dan harus dapat dipahami dengan jelas dan ditanda tangani sebelum melaksanakan tugas jaga

Master Standing Order adalah petunjuk operasi kapal beserta instruksinya dari perusahaan didasarkan atas kebijakan navigasi perusahaan yang menjadi dasar dalam memberikan perintah maupun control di atas kapal, dibuat dalam bentuk tertulis oleh nahkoda tidak bertentangan dengan manajemen keselamatan kapal

Mediterranean Moor adalah suatu cara mengikat kapal di dermaga yang banyak dilakukan di daerah mediterranean; dengan cara kapal dikepil pada buritannya ke dermaga, dan haluan dengan dua jangkar mengangkang, tali kepil diikat secara bersilangan

Membaring adalah menentukan arah atau sudut suatu benda daari kapal menggunakan pedoman

Menentukan GMT adalah dengan pengukuran waktu yang hanya berjalan sampai 12 jam, penunjuk waktu GMT pagi atau sore hari perlu dihitung dengan pertolongan tanggal dan waktu di kapal serta bujur duga posisi kapal.

Mengemudikan Kapal adalah merubah haluan kapal atau mempertahankan haluan sesuai dengan yang dikehendaki.

Mercator Chart adalah peta bertumbuh; peta lintang bertumbuh; peta dimana sudut-sudut yang sama dengan semua derajah (pada bola bumi), beralih ke sebuah bidang datar (peta), tanpa perubahan. Peta Mercator ditemukan oleh Gerard Kremer Mercator, tahun 1569

Meridian Angkasa adalah lingkaran tegak yang melalui titik utara dan titik selatan

MERSAR (Merchant Ship Search and Rescue) adalah manual untuk pelaksanaan operasi SAR bagi kapal-kapal niaga yang ditetapkan oleh IMO yang diberlakukan pada tanggal 8 April 1993, yang kegunaannya adalah sebagai penuntun para Nahkoda yang terlibaat dalam operasi SAR di laut, agar supaya pelaksanaannya dapat berlangsung secara efektif, efisien, aman dan terkendali

Mil Laut (International Nautical Mile) adalah 1' (satu menit) lingkaran besar dari bumi berbentuk bola

Muster List adalah sijil keadaan darurat; suatu daftar yang berisikan nama dan jabatan dari crew sebuah kapal beserta tugas-tugas khusus yang harus dilaksanakan untuk mengatasi keadaan-keadaan darurat yang mungkin akan terjadi di atas kapal

Muster Station adalah suatu tempat di geladak terbuka (biasanya di geladak sekoci) yang dipergunakan untuk mengumpulkan semua orang yang ada di atas kapal pada waktu terjadi keadaan darurat

Nautical Almanak adalah buku yang berisi waktu-waktu sunrise/sunset, moonrise/moonset, nilai GHA, SHA, deviasi benda angkasa, setiap hari dalam setahun

Navigasi (Navis= a ship; Agere= to direct) adalah seni membawa/ melayarkan kapal dari satu pelabuhan ke pelabuhan yang lain dengan aman, ekonomis dan effisien

Navigasi adalah ilmu tentang cara menjalankan kapal laut atau kapal terbang; tindakan menepatkan haluan kapal; pelayaran

Navigasi Astronomi adalah suatu sistem penentuan posisi kapal melalui observasi benda angkasa seperti maahari, bulan, bintang-bintang dan planet-planet. Instrument navigasi yang diperlukan adalah sextant, chronometer, compass dengan perhitungan tabel-tabel Almanak Nautika.

Navtex adalah Sistim internasional otomatis untuk pendistribusian peringatan navigasional, ramalan cuaca, dan peringatan tanda SAR, informasi kapal yang sama.

Non Compliance With Plan adalah menyimpang dari perencanaan misalnya haluan kapal atau ketentuan lain, karena kurang perhatian

Notice to Marine (NTM) adalah buku yang terbit setiap minggu, yang berisi tentang koreksi-koreksi dalam sebuah peta yang diterbitkan oleh British Admiralty; digunakan untuk mengoreksi peta setiap minggu. Peta Indonesia diterbitkan oleh Badan Hydrography Angkatan Laut Indonesia dan buku yang digunakan dalam koreksi peta adalah Berita Pelaut Indonesia (BPI).

Occulting adalah sifat penerangan sebuah lampu pada buoy dimana waktu menyalanya selalu lebih besar dari waktu gelapnya